Hankook je predstavio novu generaciju visokoperformansnih zimskih guma, Winter i*cept evo 4 za osobne automobile i Winter i*cept evo 4 SUV za SUV-ove i crossovere.
Nasljednici etabliranih modela Winter i*cept evo 3 i evo 3 X donose poboljšanja u vijeku trajanja, otporu kotrljanja, buci i voznim karakteristikama u zimskim uvjetima.
Novi modeli bit će dostupni u više od 160 dimenzija za naplatke od 17 do 22 inča, što ih čini jednom od najvažnijih inovacija na europskom tržištu zimskih guma za sezonu 2026./27.
Dvije verzije za osobna vozila i SUV vozila
Hankook će ponuditi novu zimsku obitelj guma u dvije verzije:
- Hankook Winter i*cept evo 4 v 93 dimenzijah za osobna vozila;
- Hankook Winter i*cept evo 4 SUV v 75 dimenzije za SUV-ove i crossovere.
Široki dimenzionalni program prilagođen je modernom europskom voznom parku, koji uključuje sve veći broj većih, težih i elektrificiranih vozila.
Takvi automobili zahtijevaju od guma dobru nosivost i stabilnost, a istovremeno minimiziraju otpor kotrljanja, ravnomjerno trošenje i nisku razinu buke.
Hankook najavljuje 15 posto veću kilometražu
Prema proizvođaču, Winter i*cept evo 4 trebala bi osigurati otprilike 15 posto više kilometara od prethodne generacije.
Razvijanje dugog vijeka trajanja zimske gume izazovno je. Gumena smjesa mora ostati dovoljno fleksibilna na niskim temperaturama kako bi osigurala prianjanje, a mekša smjesa općenito je više izložena trošenju.
Hankook je stoga optimizirao kontaktnu površinu gume i raspodjelu pritiska na gaznom sloju. Ravnomjernije opterećenje trebalo bi smanjiti neravnomjerno trošenje i produžiti vijek trajanja gume.
Poboljšanje od 15 posto je izjava proizvođača. Stvarne rezultate pokazat će neovisni usporedni testovi i iskustvo vozača u različitim uvjetima korištenja.
Niži otpor kotrljanja i poboljšana gumena smjesa
Hankook pripisuje niži otpor kotrljanja nižoj temperaturi vulkanizacije i poboljšanoj raspodjeli silicija u gumenoj smjesi. Kaže se da takva optimizacija doprinosi učinkovitijem kotrljanju, stabilnosti vozila i nižoj potrošnji energije.
To je važno i za automobile s motorom s unutarnjim izgaranjem i za električna vozila. Niži otpor kotrljanja može pomoći u smanjenju potrošnje goriva kod prvih, dok kod električnih automobila doprinosi učinkovitijem korištenju baterije.
Međutim, pri odabiru guma ne bismo trebali gledati samo na otpor kotrljanja. Zimska guma mora održavati uravnotežena svojstva na snijegu, mokrim cestama, bljuzgavici i hladnom suhom asfaltu.
Tiše kotrljanje i veća udobnost
Inženjeri su potpuno redizajnirali uzorak gaznoga sloja gume kako bi smanjili buku kotrljanja. Koristili su dijagonalno oblikovane blokove gaznoga sloja i redizajnirane središnje kanale koji utječu na način na koji guma dodiruje cestu tijekom vožnje.
Niža razina buke posebno je uočljiva kod električnih vozila. Kako njihov pogonski sklop radi tiše, zvukovi guma i protoka zraka postaju izraženiji u putničkoj kabini.
Poboljšano prianjanje i kočenje na snijegu
Nova geometrija gaznog sloja dizajnirana je za bolje kočenje na snježnim površinama i stabilnije prianjanje u nepovoljnim zimskim uvjetima.
Revidirani profil mora osigurati dovoljno rubova prianjanja za vožnju po snijegu, a istovremeno održavati stabilnost blokova profila na suhim i mokrim cestama.
Ova ravnoteža jedan je od najvećih izazova u razvoju modernih zimskih guma za Srednju Europu. Većinu zime provodimo vozeći se po hladnom asfaltu, mokrim cestama i bljuzgavici, a samo dio puta je prekriven snijegom.
Dobra zimska guma stoga ne bi trebala briljirati samo u jednoj disciplini. Sljedeće je posebno važno:
- prianjanje i kočenje na snijegu;
- sigurnost na mokrim površinama;
- stabilnost na hladnim i suhim cestama;
- otpornost na zanošenje;
- ravnomjerno trošenje i dobra kilometraža;
- prihvatljiv otpor kotrljanja i buka.
Za koga je namijenjena Hankook Winter i*cept evo 4?
Nova guma namijenjena je vozačima koji očekuju precizan odziv automobila, stabilnost pri većim brzinama i dovoljno prianjanje u promjenjivim srednjoeuropskim uvjetima čak i zimi.
Verzija za osobne automobile pokriva širok raspon od kompaktnih do većih i snažnijih automobila.
Winter i*cept evo 4 SUV prilagođen je zahtjevima crossovera i SUV-ova, gdje veća masa i više težište dodatno opterećuju gume.
Koja je verzija prikladna za određeno vozilo ovisi o homologiranim dimenzijama, nosivosti i brzinskom razredu te stvarnom načinu korištenja automobila.
Hankook jača svoju poziciju u premium segmentu
Hankook se posljednjih godina značajno približio tradicionalnim premium proizvođačima. S novom generacijom Winter i*cept evo 4 želi dodatno ojačati svoju poziciju u zahtjevnom europskom segmentu visokoperformansnih zimskih guma.
Na papiru, najvažnije prednosti novog modela su 15 posto veća kilometraža, manji otpor kotrljanja, niža buka i poboljšano ponašanje na snijegu.
Konačnu sliku dat će prvi neovisni testovi, u kojima će se novi Hankook morati natjecati s najboljim zimskim gumama konkurentskih proizvođača.
S obzirom na široki dimenzionalni program i najavljena tehnička poboljšanja, Hankook Winter i*cept evo 4 nesumnjivo će biti jedan od najzanimljivijih zimskih noviteta sezone 2026./27.
Trebate pomoć pri odabiru zimskih guma?
Prilikom odabira nije važna samo veličina. Treba provjeriti i propisanu nosivost, brzinski razred, homologaciju vozila te stil vožnje i okolinu.
Za pomoć pri odabiru pravih zimskih guma obratite se Gumi Centru Gaberje. Na temelju podataka o vozilu, provjerit ćemo odgovarajuću veličinu i predstaviti vam trenutne opcije.
Često postavljana pitanja
Kad dolazi Hankook Winter i*cept evo 4?
Nova generacija namijenjena je zimskoj sezoni 2026./27. Dostupnost pojedinih dimenzija ovisit će o programu isporuke za slovensko tržište.
Koja je razlika između Evo 4 in Evo 4 SUV?
Winter i*cept evo 4 namijenjen je osobnim automobilima, dok je evo 4 SUV namijenjen crossoverima i SUV-ovima. Prilikom odabira potrebno je uzeti u obzir homologirane dimenzije, nosivost i brzinski razred vozila.
Je li Winter i*cept evo 4 prikladan za električna vozila?
Hankook je naglasio značajke koje su važne i za elektrificirana vozila, kao što su niži otpor kotrljanja, tiši rad, stabilnost i izdržljivost. Uvijek treba provjeriti prikladnost za određeno vozilo i dimenziju.
Traje li nova guma doista 15 posto dulje?
Ovo su podaci proizvođača u usporedbi s prethodnom generacijom. Stvarna kilometraža također ovisi o vozilu, tlaku, postavkama šasije, stilu vožnje, opterećenju i uvjetima korištenja.
