Test zimskih guma - ADAC 2023

U ovogodišnjem testu zimskih guma ADAC je također koristio svoju modificiranu shemu ocjenjivanja koja je prvi put korištena u testu ljetnih guma 2023. godine. Učinkovitost gume čini 70 posto njezine ukupne ocjene, dok preostalih 30 posto određuje njezinu "ekologiju ravnoteže". To se sastoji od prijeđenih kilometara (40 posto), istrošenosti guma (20 posto), učinkovitosti (20 posto), buke (10 posto) i izdržljivosti (10 posto). Unutar poglavlja o kilometraži, težine su sljedeće: suho (30 posto), mokro (40 posto) i zima (30 posto).

 

Test zimskih guma ADAC 205/60 R16: Najbolje za mala SUV vozila

U prvom testu dimenzija 205/60 R16 H (do 210 km/h) za terenska vozila i nižu srednju klasu sedam kandidata dobilo je ukupnu ocjenu "dobar". Takve gume koriste, primjerice, Volkswagen T-roc, Dacia Sandero Stepway, Kia Xceed ili Opel Crossland. Dunlop Winter Sport 5 i Michelin Alpin 6 izjednačeni su na vrhu (2,2 svaki). Obje gume imaju svoje prednosti, posebno na suhim cestama, te su u vrhu testnog polja u ovoj kategoriji. Predstavnik Michelina postigao je daleko najbolju ocjenu u disciplinama prijeđenih kilometara i istrošenosti guma, a time i najbolju ekološku bilancu (2.0). S ukupnom ocjenom od 2,3 guma Goodyear UltraGrip 9+ (najveća ocjena u odjeljku performansi) je za dlaku izmakla titula, ali se pokazala dobrom u svim segmentima.

 

Continental WinterContact TS870P, Hankook Winter i*cept RS3 i Bridgestone Blizzak LM005 zauzeli su četvrto mjesto s ukupnom ocjenom 2,4. Dok Hankook guma pobjeđuje u poglavlju zimske vožnje, Bridgestone guma ima najbolje performanse na mokrom. Međutim, obje gume imaju samo "zadovoljavajuću" ekološku ravnotežu, dok Contijeva guma WinterContact TS870 P jednostavno nema velikih odstupanja gore-dolje. Firestone Winterhawk 4 je također "dobar". Kao i njegov brat, Blizzak LM005 također pokazuje dobre performanse na mokroj podlozi, ali mora nadoknaditi nešto slabiji utjecaj na okoliš.

 

 

"Zadovoljavajuća" sredina

U koridoru ocjenjivanja "zadovoljava" je i sedam profila. Ispitni centar vodi dvojac BF-Goodrich g-Froce Winter 2 i Fulda Kristall Control HP 2 (2.6 svaki). Dok prva postiže drugi najbolji rezultat što se tiče trošenja guma, guma Fulda ima daleko najveću kilometražu i postiže najvišu ocjenu od 2,0 u ekološkoj ocjeni. Međutim, oba profila ne mogu držati korak s najboljima, posebno u mokrim uvjetima. Na desetom mjestu slijedi Kleber Krisalp HP 3 (2.8). Kao guma iz grupacije Michelin blista drugom najboljom ocjenom kada je u pitanju trošenje guma, ali se "zadovoljavajuće" ponaša samo na suhim cestama.

Sljedeće četiri gume imaju samo mješovite performanse u jednom ili drugom pododjeljku sigurnosti vožnje, smanjujući pozitivne dojmove iz ekoloških kriterija. Falken Eurowinter HS02 (3.0) jedan je od najjačih konkurenata na suhom, ali nije u razini očiju na zimskim padinama. Konkretno, prosječne performanse na suhoj cesti sprječavaju da gume Barum Polaris 5 (3.1), Vredestein Wintrac (3.2) i Uniroyal WinterExpert (3.2) postignu bolje rezultate.

Guma turskog proizvođača Lassa Snoways 4 i kineski model Austone Athena SP-901 imaju previše nedostataka u ponašanju i na mokrim i na suhim podlogama, prema riječima testera mogu biti opasne u određenim situacijama. Iako je Lassina guma prosječno dobra na suhim podlogama, na snježnim cestama dobila je ocjenu loše. Austonova je pak guma bila čak i najbolja od svih testiranih guma na snijegu, na suhom je bila prosječna. Njezina porazna slabost je mokra podloga jer ima daleko najdulji put kočenja.

 

Test zimskih guma ADAC 225/45 R17: Tko nudi najbolje prianjanje?

ADAC je testirao 16 modela zimskih guma za kompaktne automobile u dimenziji 225/45 R17 H. Riječ je o gumama koje se nalaze na širokoj paleti vozila, od VW Golfa, do Audija A3, Mercedesa A klase,...).

Najbolji od svih je model Continental Wintercontact TS870, koji se pokazao najuravnoteženijim u pogledu sigurnosti i ekoloških svojstava. Ovoj klasi pripada i Michelin Alpin 6, koji se može pohvaliti najboljim ekološkim svojstvima, a time i najmanjim trošenjem. Guma Goodyear Ultragrip Performance + nešto je lošija od Michelinove po komponenti trošenja, no dobra joj je osobina mala težina i potrošnja goriva. Guma Dunlop Winter Sport 5 pokazala je male slabosti na mokrom, ali je kao rezultat dobila najbolje ocjene u kriterijima predviđenog životnog vijeka i trajnosti.

 

Vredestein Wintrac Pro, Semperit Speed-Grip 5 i Hankook Winter i*cept RS3 svaki s ocjenom 2,6 ovaj put vode u mnogo širem testnom okruženju. Predstavnici Vredesteina i Hankooka nisu baš na vrhunskoj razini na suhim cestama, dok Speed-Grip 5 gubi ponešto u zimskim disciplinama. Giti GitiWinter W2 i Kumho WinterCraft WP52 slijede na osmom mjestu (po 2,7). Potonji dobiva ocjenu 0,7 za veliki broj prijeđenih kilometara i također ocjenu 1,8 za istrošenost guma. Međutim, obje gume imaju problema sa svojim performansama.

 

 

Kormoran Snow guma iz Poljske se ne preporučuje

Apollo Aspire XP Winter ima ocjenu 2,8 s prostorom za poboljšanje na snijegu – nakon čega slijedi kvartet guma svaka s ocjenom 3,0. Nokian Tires WR Snowproof, Pirelli Cinturato Winter 2, Yokohama BluEarth-Winter V906 i Sava Eskimo HP2 imaju svoje performanse uglavnom samo u "zadovoljavajućem" rangu.

Višestruki pobjednik testa Bridgestone Blizzak LM005 osvojio je 15. mjesto (3,2), što je jedan od najboljih profila u 16-inčnoj verziji. Za 225/45 R17 ADAC samo potvrđuje da ima ocjenu "zadovoljava" (3,2) na zimskim cestama. Kao rezultat toga, to je cijela ocjena niža nego u drugoj dimenziji testa. Od 17-inčnih modela postoji samo loš profil.

Guma Kormoran Snow dobila je negativnu ocjenu i ne preporučuje se. Testeri su ga kritizirali zbog slabe reakcije, izraženog podupravljanja pri izbjegavanju prepreka te ima najdulji put kočenja na mokrim podlogama. Kormoran Snow pokazao je samo dobro snalaženje u snijegu.

 

ZAKLJUČAK

Gledajući rezultate ADAC testa zimskih guma, vidimo paralele s jubilarnim testom od ljeta, kada je ekološka ravnoteža prvi put uključena u ukupnu ocjenu dezena gaznog sloja. Bez obzira na novu važnost kriterija trajnosti - što je razumljivo s težinom od 70% - vozne performanse ponovno određuju konačnu ocjenu kandidata. Ovisno o modelu, koji pododsjek - mokri, suhi ili zimski - ponekad sprječava bolje pristajanje.

U bilanci stanja okoliša ističu se dvije točke. Za proizvođače i njihove proizvode discipline kilometraže i istrošenosti guma ne predstavljaju nikakav problem, jer te kategorije također igraju ulogu u razvojnim procesima. Ovo također objašnjava najbolje ocjene, posebno u poglavlju o kilometraži. Međutim, čini se da još treba nešto nadoknaditi, osobito u dva područja buke i održivosti. Što se tiče buke, niti jedna guma ne prelazi ocjenu 2,7, a ocjena 3,0 dovoljna je za pobjedu u kategoriji izdržljivosti. Konačno, jedna pozitivna stvar je da možete sigurno putovati u hladnoj sezoni s većinom testiranih zimskih guma.