Test zimskih guma dimenzija 225/50 R17 za 2026. godinu otkrio je značajne razlike među 16 testiranih modela. Samo su četiri gume dobile ukupnu ocjenu „dobar”, dok je čak šest modela ocijenjeno kao „nezadovoljavajuće”.
U svom najnovijem testu, njemački automobilski klub ADAC procijenio je 16 zimskih guma dimenzija 225/50 R17, što je specifikacija uobičajena za mnoga vozila srednje klase. Gume su testirane na suhim, mokrim, snježnim i zaleđenim podlogama; uz sigurnosne karakteristike, procjena je obuhvatila utjecaj na okoliš, trošenje i procijenjeni vijek trajanja.
Rezultati su pokazali da se pri odabiru zimskih guma ne treba usredotočiti isključivo na performanse na snijegu. Najbolje ocijenjene gume bile su prvenstveno one koje su pružale uravnotežene performanse u različitim uvjetima vožnje.
Rezultati testa zimskih guma 225/50 R17
Na testu iz 2026. godine četiri su gume dobile najviše ocjene: Pirelli Cinturato Winter 3, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 i Michelin Alpin 7.
.jpg)
Kod testa, niža brojčana ocjena je bolja. Ocjene od 1,6 do 2,5 označavaju „dobro”, od 2,6 do 3,5 „zadovoljavajuće”, a od 4,6 do 5,5 „nezadovoljavajuće”.
Pirelli Cinturato Winter 3 pobjednik testa
Guma Pirelli Cinturato Winter 3 ostvarila je najbolju ukupnu ocjenu na testu dimenzije 225/50 R17, s rezultatom 2,2. Posebno se istaknula u pogledu sigurnosti, gdje je dobila ocjenu 2,1.
Pirelli se posebno istaknuo na mokroj cesti, postigavši najbolju ocjenu među svim testiranim gumama. ADAC je pohvalio kratke zaustavne puteve, dobru otpornost na akvaplaning i precizno upravljanje. Guma je također pokazala dobre rezultate na suhoj cesti i u zimskim uvjetima vožnje.
Njezina glavna snaga leži u uravnoteženim performansama. Test je pokazao da vrhunske performanse isključivo na snijegu ne čine gumu nužno dobrim izborom za zimu.
Continental WinterContact TS 870 odmah iza Pirellia
Continental WinterContact TS 870 zauzima drugo mjesto s ocjenom 2,3. Ova je guma također postigla vrlo visoku razinu sigurnosti.
Continental se posebno istaknuo performansama kočenja, kako na suhoj tako i na mokroj podlozi. Nešto slabije ocjene dobio je za preciznost na suhoj cesti i upravljivost na snijegu, no razlike u odnosu na najbolje ocijenjeni model bile su minimalne.
Goodyear UltraGrip Performance 3: vrlo dobre ekološke karakteristik
Treće mjesto, s ocjenom 2,4, zauzela je guma Goodyear UltraGrip Performance 3.
Ključna prednost su njezine ekološke karakteristike, za koje je dobila ocjenu 2,0. ADAC je također istaknuo njezine dobre performanse na suhim i mokrim cestama te dug predviđeni vijek trajanja. Pokazala je određene manje nedostatke na zimskim podlogama, no unatoč tome ostvarila je ukupnu ocjenu „dobar”.
Michelin Alpin 7 zaokružuje skupinu četiri najbolje ocijenjene gume
Četvrta guma koja je dobila ocjenu „dobar” jest Michelin Alpin 7, a ostvarila je ukupnu ocjenu 2,5.
Njezina se snaga očituje u zimskim uvjetima vožnje. Guma je pokazala vrlo dobre rezultate na snijegu i ledu, no dobila je nešto slabiju ocjenu za preciznost upravljanja na suhoj cesti. Upravo je ta karakteristika spriječila postizanje bolje ukupne ocjene.
Što je s modelima Bridgestone, Hankook i Dunlop?
Nakon četiri najbolje ocijenjena modela slijede oni koji su dobili ocjenu „zadovoljavajuće”.
S ocjenom 2,6, model Bridgestone Blizzak 6 vrlo se približio vodećoj skupini. Model Hankook Winter i*cept RS3 ostvario je ocjenu 2,7, jednako kao i ESA+TECAR Supergrip Pro2. Dunlop Winter završio je s ocjenom 2,9.
Što se tiče modela Hankook, ADAC je istaknuo njegove dobre vozne osobine na suhoj i mokroj cesti, uključujući učinkovito kočenje i sigurno upravljanje pri naglom izbjegavanju prepreka.
Model Dunlop posebno se ističe svojom ekološkom prihvatljivošću; s ocjenom 1,8 postigao je najbolji rezultat u cijelom testu. ADAC je također izmjerio najmanju istrošenost te gume, procijenivši njezin vijek trajanja na približno 59.300 kilometara. Njezin je slabiji aspekt ponašanje u vožnji na suhoj podlozi.
Šest zimskih guma ocijenjeno je ocjenom „nezadovoljavajuće”.
Jedan od najzabrinjavajućih rezultata testa jest činjenica da je šest od 16 guma ocijenjeno kao nezadovoljavajuće.
Na dnu ljestvice nalaze se:
Falken Eurowinter HS02 Pro – 4,8
Toyo Tires Observe EWS1 – 5,3
Tracmax Ice-Plus S210 – 5,4
Aptany RW211 – 5,4
Royal Black Royalwinter UHP – 5,5
Sunwide Snowide – 5,5.
Kod većine problematičnih modela ključni su se nedostaci odnosili na sigurnost. ADAC posebno ističe da su nedostaci uočeni na mokrim ili snježnim cestama, odnosno na različitim vrstama kolničkih površina.
Sunwide Snowide: od najboljih rezultata na snijegu do ukupne ocjene 5,5
Rezultat gume Sunwide Snowide posebno je zanimljiv. Ostvarila je najbolju pojedinačnu ocjenu na testu na snijegu – 1,3. Pokazala je vrlo dobre performanse pri kočenju na snijegu i ledu, kao i u upravljivosti na snijegu.
Unatoč tome, njezina ukupna ocjena iznosila je 5,5, odnosno „nezadovoljavajuće”.
Razlog leži u značajnim nedostacima na suhoj i mokroj cesti. Tijekom dinamičnih manevara ponašanje vozila bilo je vrlo nepredvidivo, a problemi su se pojavili i pri kočenju na mokroj podlozi te kod akvaplaninga.
Ovaj primjer jasno pokazuje zašto pri odabiru zimskih guma nije mudro tražiti isključivo model koji postiže najbolje rezultate na snijegu.
Razlika u zaustavnom putu na mokroj cesti iznosi više od 10 metara.
Jedan od najupečatljivijih rezultata testa odnosi se na učinkovitost kočenja na mokrom asfaltu.
Pri kočenju s početne brzine od 80 km/h, gumama Pirelli Cinturato Winter 3 i Continental WinterContact TS 870 trebalo je približno 35 metara da se potpuno zaustave. U tom je trenutku guma Sunwide Snowide još uvijek bila u pokretu brzinom od oko 40 km/h te joj je trebalo gotovo 12 metara više da se potpuno zaustavi.
U stvarnim prometnim uvjetima takva razlika može iznositi više od tri duljine automobila.
Jeftina zimska guma nije nužno dobar izbor.
Rezultati testiranja također otkrivaju znatnu razliku između različitih cjenovnih kategorija.
Među modelima s najlošijim ocjenama nalazi se nekoliko guma nižeg cjenovnog ranga, no problem nije isključivo u marki ili cijeni. Među šest modela ocijenjenih kao „nezadovoljavajući” nalaze se Falken Eurowinter HS02 Pro i Toyo Tires Observe EWS1 – gume poznatih proizvođača.
Na suhoj i mokroj cesti guma Toyo bila je blizu performansama skupljih konkurenata, no njezina se učinkovitost naglo smanjila na snijegu. Sličan problem s upravljivošću na snijegu pokazala je i guma Falken.
To znači da pri kupnji nije dovoljno samo provjeriti proizvođača, cijenu ili oznake na gumi; presudni su konkretni rezultati neovisnih testiranja.
Ekološka svojstva: Dunlop iznenađuje
U svojim testovima ADAC ocjenjuje ne samo sigurnost, već i ekološka svojstva guma.
U tom je pogledu najbolji rezultat ostvario Dunlop Winter s ocjenom 1,8. Značajnu ulogu u tom rezultatu odigrali su mala istrošenost i dug predviđeni vijek trajanja. Vrlo dobre rezultate u ovom području postigao je i model Goodyear UltraGrip Performance 3.
Rezultati stoga pokazuju da najskuplja guma – ili ona s najboljom ocjenom sigurnosti – nije nužno i najbolja kada je riječ o ekološkim svojstvima.
Za koje je automobile namijenjena dimenzija 225/50 R17?
Dimenzija 225/50 R17 česta je kod automobila srednje klase. ADAC među vozila koja koriste tu dimenziju ubraja sljedeće modele:
- Audi A4,
- BMW serije 3,
- Mercedes-Benz C-klase,
- Škoda Yeti,
- Opel Zafira,
- Peugeot 3008,
- Volvo S80,
- Volkswagen Sharan.
Za konkretno vozilo uvijek treba provjeriti odobrene dimenzije guma u prometnoj dozvoli ili dokumentaciji vozila.
Na što treba obratiti pozornost pri kupnji zimskih guma?
Rezultati ADAC-ovog testa iz 2026. potvrđuju da je pri odabiru važno uzeti u obzir ukupne vozne karakteristike.
1. Ne gledajte samo performanse na snijegu
U srednjoj Europi zimske su ceste često suhe ili mokre, uz manje snijega. Stoga dobra zimska guma mora osigurati sigurnost u različitim uvjetima.
2. Provjerite rezultate neovisnih testova
Oznaka EU-a za gume korisna je, ali ne odražava potpune performanse gume. ADAC ističe da guma s dobrom ocjenom prianjanja na mokroj podlozi i dalje može pokazivati slabosti u drugim važnim područjima.
3. Postavite četiri identične gume na vozilo
ADAC preporučuje korištenje četiri gume istog modela i tipa. Ako gume imaju različitu dubinu profila, one bolje treba postaviti na stražnju osovinu jer ona igra ključnu ulogu u stabilnosti vozila pri prolasku kroz zavoje.
4. Obratite pozornost na dubinu profila
Iz sigurnosnih razloga, ADAC preporučuje pravovremenu zamjenu zimskih guma kada dubina profila padne ispod 4 milimetra. Pri manjoj dubini profila performanse – osobito u pogledu akvaplaninga – mogu se znatno pogoršati.
5. Provjerite datum proizvodnje
Pri kupnji novih guma ADAC savjetuje da provjerite jesu li gume stare najviše tri godine. Datum proizvodnje može se provjeriti putem DOT oznake na bočnoj strani gume.
Što je pokazao test zimskih guma dimenzija 225/50 R17 iz 2026. godine?
Test 16 zimskih guma dimenzija 225/50 R17 otkrio je značajne razlike među modelima. Četiri su gume ocijenjene ocjenom „dobar”, dok ih je šest dobilo ocjenu „nezadovoljavajuće” zbog značajnih nedostataka.
Najbolju ukupnu ocjenu ostvarila je guma Pirelli Cinturato Winter 3, a odmah iza nje slijedi Continental WinterContact TS 870, dok su na sljedećim mjestima Goodyear UltraGrip Performance 3 i Michelin Alpin 7.
Ipak, najvažniji zaključak testa nije samo poredak. Zimska guma mora biti sigurna na različitim podlogama; izvrsne performanse na snijegu ne mogu nadoknaditi loše kočenje na mokroj ili suhoj cesti.
Stoga je pri odabiru zimskih guma mudro uzeti u obzir cjelokupne rezultate testa, vlastite vozačke navike, klimatske uvjete u kojima vozite te dimenzije guma odobrene za vaše vozilo.
